معهد كارلسروه للتكنولوجيا يفتتح كرسي أستاذية W3 في هندسة الطرق السريعة

معهد كارلسروه للتكنولوجيا يفتتح كرسي أستاذية W3 في هندسة الطرق السريعة

كارلسروه، ألمانيا - يدعو معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) ، أحد أبرز الجامعات التقنية في أوروبا، إلى تقديم طلبات لشغل منصب أستاذية W3 في هندسة الطرق السريعة . يعكس هذا المنصب الأكاديمي الرفيع التزام المعهد بتطوير أبحاث البنية التحتية للنقل وتدريب الجيل القادم من مهندسي الطرق المدنية والطرق السريعة.

يمثل منصب الأستاذية W3 دورًا أكاديميًا كاملًا يتضمن مسؤوليات قيادية في كلٍ من البحث والتدريس. وهو يوفر تعيينًا أكاديميًا دائمًا براتب تنافسي وفقًا لنظام الجامعات الألمانية. سيؤدي المرشحون الناجحون دورًا محوريًا في تطوير برنامج هندسة الطرق السريعة في معهد كارلسروه للتكنولوجيا، والمساهمة في إيجاد حلول رائدة في أنظمة رصف الطرق، وتخطيط البنية التحتية للنقل، والتنقل المستدام.

الدور والتركيز العلمي

من المتوقع أن يقود الأستاذ الجديد البحث والتدريس في هندسة الطرق السريعة والمجالات ذات الصلة، مع مجالات تركيز قد تشمل ما يلي:

يتطلب هذا الدور سجلاً بحثياً دولياً قوياً، مع القدرة على تأمين تمويل خارجي تنافسي وقيادة فرق في مشاريع تعاونية تشمل الأوساط الأكاديمية والصناعة والوكالات الحكومية.

التدريس والقيادة الأكاديمية

إلى جانب البحث، يُتوقع من الأستاذ تقديم تعليم عالي الجودة في مرحلتي البكالوريوس والدراسات العليا. تشمل مسؤوليات التدريس الأساسية مقررات في مبادئ هندسة الطرق والنقل، ومنهجيات التصميم، وسلوك المرور، وأنظمة البنية التحتية. يجب أن يُظهر المرشحون تميزًا في تطوير المناهج الدراسية، وأساليب التدريس المبتكرة، والتوجيه الطلابي.

بالإضافة إلى ذلك، ستكون الإشراف على باحثي الدكتوراه وما بعد الدكتوراه جزءًا لا يتجزأ من منصب الأستاذية، مما يعزز نمو القادة المستقبليين في الهندسة المدنية وهندسة البنية التحتية.

التعاون والتأثير

يُولي معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) أهميةً بالغةً للعمل متعدد التخصصات والتعاون بين أقسام الهندسة ومراكز الأبحاث والشركاء الصناعيين. وسيساهم الأستاذ المُعيّن في مبادرات النقل الأوسع نطاقاً في المعهد، بالتعاون مع خبراء في الهندسة الإنشائية، والهندسة الجيوتقنية، والعلوم البيئية، والتخطيط العمراني.

كما يوفر هذا الدور فرصًا للمشاركة في البحوث التطبيقية التي تدعم السياسات العامة، واستراتيجيات التنقل المستدام، ومشاريع البنية التحتية الواقعية.

المؤهلات والتوقعات

يجب أن يكون المتقدمون حاصلين على درجة الدكتوراه (أو ما يعادلها) في الهندسة المدنية، أو هندسة النقل، أو تخصص ذي صلة وثيقة، إلى جانب سجل حافل بالبحوث المعترف بها دوليًا. ويُعدّ سجل النشر المتميز، والخبرة في الحصول على تمويل للبحوث، والتميز السابق في التدريس، من المتطلبات الأساسية.

إن إظهار القيادة في البحوث الأكاديمية أو الصناعية، بالإضافة إلى الخبرة في التعاون متعدد التخصصات وإدارة المشاريع، من شأنه أن يعزز الترشيح.

التنوع وتكافؤ الفرص

تلتزم جامعة كارلسروه للتكنولوجيا بالتنوع وتكافؤ الفرص والشمول في تعيينات أعضاء هيئة التدريس. ونشجع النساء والمرشحين من الفئات الممثلة تمثيلاً ناقصاً في مجال الهندسة على التقديم.

الجدول الزمني للتقديم

يُنصح المرشحون المحتملون بإعداد ملفات طلبات تنافسية تتضمن سيرة ذاتية، وبيانات عن البحث والتدريس، ومنشورات مختارة، وخطابات توصية، ليتم مراجعتها من قبل لجان متخصصة خلال دورة التوظيف الربيعية. وتشمل عملية الاختيار النهائي عادةً تقديم عروض ومحاضرات أكاديمية كجزء من عملية التقييم.

يمثل هذا المنصب الأكاديمي W3 في هندسة الطرق السريعة فرصة استراتيجية للباحثين ذوي الخبرة للنهوض بعلم البنية التحتية وتشكيل تعليم هندسة النقل في جامعة تقنية دولية رائدة.

الكلمات المفتاحية ذات الصلة : وظائف أكاديمية في هندسة الطرق السريعة ، وظائف في معهد كارلسروه للتكنولوجيا ، أستاذية في ألمانيا ، أستاذ في مجال التنقل المستدام ، أبحاث البنية التحتية للنقل ، أستاذ هندسة مدنية في W3 .